金华出口波兰汽运 厢体强度高 服务周到热情

成都市晟航供应链管理有限公司

汽车货物运输是使用汽车载运货物的业务，简称汽车货运，是汽车运输的主要组成部分。汽车货运也为铁路运输、水路运输、航空运输等集散货物。
中欧汽运大概货运线路是什么：
从深圳装柜卡车货运→新疆→哈萨克斯坦→俄罗斯→白俄罗斯→波兰→抵达波兰后交给欧洲国际快递负责末端派送。

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中欧汽运的优势：
1、通关程序简单，沿途通关快
由于中国加入了《TIR公约》，卡车过关变得非常方便，不需要开箱检查。货车从中国出发，途中只要在哈萨克斯坦换一次车，就可直达客户位于欧洲的仓库。到达德国、荷兰、捷克等运输距离7000公里以上的，只需要2周左右的时间；到达更远的西班牙、葡萄牙、英国、土耳其等运输距离在10000公里以上的，也只需要16天左右。
2、卡车装载量大，且车次可灵活安排
一辆卡车的装载量相当于两个标准集装箱，只要货物足够就可以发车，如果货物多，公司可以随时增加车次，非常灵活，这是卡车运输较大特点。
3、中欧汽运在当下对跨境贸易的意义
在当下跨境物流市场空运和快递价格暴涨且面临有价但仓位难求，而海运和铁运的时效慢，难以满足跨境卖家需求的艰难情况下，对于跨境货物运输来说，从运力、灵活度、时效和价格等因素综合考量，汽运都将是目前较有竞争力的运输通道。

汽运开通意义：
1、中欧之间的物流通道主要包括海运通道、空运通道和铁路通道，中欧汽运开通了欧洲到中国间的全公路运输，打通了中欧间空运，海运，铁路运输之外的*四物流通道。
2、中欧汽运适合货物量有限、但对时效要求高的企业。以德国－苏州线路为例，中欧卡航比铁路快一半以上，成本比空运*40%，为企业提供了更多的物流选择。

跨境汽运运输路线：国内在珠三角、长三角集货，全程高速，抵达新疆，在满洲里/巴克图/阿拉山口/霍尔果斯口岸报关，或在国内任一综保区报关，再到新疆口岸转关。走双西公路，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，抵达波兰，在波兰清关，再发往英国、荷兰、德国、比利时、匈牙利、意大利等欧洲各。再通过末端派送到客户手上。

跨境汽运是什么：
是由大型卡车作为运输工具，从中国装车运送货物到世界各地的一种运输方式。跨境汽运开通了从中国往西到欧洲大陆、往南到东南亚地域间的全公路运输，打通了除空运，海运，铁路运输之外的*四物流通道。

汽运运输优势：
1、通关效率高；
2、全程可控性高，旺季经济性优选；
3、仓到仓服务，直接从供货⽅仓库运到收货⽅仓库，沿途不开箱，货品安全更加**；
4、运输产品多样性，可运锂电池、液体、粉末、工业器械等特别产品，亦可做冷链运输；
5、相比空/海/铁 传统运输工具，汽车运输灵活机动，随定随走，实时发车。

特别是**防疫期间，传统运力受巨大影响，航司停航，航线停飞，海运缺柜、爆仓、塞港，铁路站点拥堵等现象比比皆是，使得跨境物流运力的供应严重短缺，企业纷纷寻找补充性的物流解决方案。中欧国际公路汽车货运运输已然成为中国和欧洲进出口货物在原有运输渠道上的有益补充，为跨境电商产品和跨境工业贸易产品提供了效高价低的运送渠道。
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