广州出口法国汽运 运输运量大 通关效率高

成都市晟航供应链管理有限公司

中欧汽运是经新疆霍尔果斯口岸出入境，往来于中国与欧洲间的卡车航班，是联通中国与欧洲的继空运、海运、铁路运输之外的*四种物流通道。
中欧汽运大概货运线路是什么：
从深圳装柜卡车货运→新疆→哈萨克斯坦→俄罗斯→白俄罗斯→波兰→抵达波兰后交给欧洲国际快递负责末端派送。

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汽运分类：按运距分为长途汽车货物运输和短途汽车货物运输；按一次托运货物重量分为汽车整车货物运输和汽车零担货物运输；按使用车辆分为普通车辆货物运输和特别使用车辆货物运输；按业务性质分为营业性汽车货物运输(公用汽车货运)和非营业性汽车货物运输（自用汽车货运）。**种分类方法同运价和运输组织方法有关，后一种分类方法则是出于运输市场管理的需要。

汽运运输优势：
1、通关效率高；
2、全程可控性高，旺季经济性优选；
3、仓到仓服务，直接从供货⽅仓库运到收货⽅仓库，沿途不开箱，货品安全更加**；
4、运输产品多样性，可运锂电池、液体、粉末、工业器械等特别产品，亦可做冷链运输；
5、相比空/海/铁 传统运输工具，汽车运输灵活机动，随定随走，实时发车。

汽运服务流程：
1、咨询下单
在线咨询业务顾问，确认发货需求，签订合同，支付费用；
2、发货准备
收取，查验货件，客户方提供发货产品资料；
3、预定车辆
由于目前防疫影响，需至少一周时间做好订车计划；
4、货物装车
确认好装车地点、数据，完成货物装车；
5、报关手续
装车后提供详细且齐全的箱单发票，备用及报关；
6、物流转运
完成报关资料及手续，国际物流头程转运；
7、清关派送
海外提货清关，目的地尾程派送。

跨境汽运运输路线：国内在珠三角、长三角集货，全程高速，抵达新疆，在满洲里/巴克图/阿拉山口/霍尔果斯口岸报关，或在国内任一综保区报关，再到新疆口岸转关。走双西公路，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，抵达波兰，在波兰清关，再发往英国、荷兰、德国、比利时、匈牙利、意大利等欧洲各。再通过末端派送到客户手上。

中欧汽运的优势：
1、通关程序简单，沿途通关快
由于中国加入了《TIR公约》，卡车过关变得非常方便，不需要开箱检查。货车从中国出发，途中只要在哈萨克斯坦换一次车，就可直达客户位于欧洲的仓库。到达德国、荷兰、捷克等运输距离7000公里以上的，只需要2周左右的时间；到达更远的西班牙、葡萄牙、英国、土耳其等运输距离在10000公里以上的，也只需要16天左右。
2、卡车装载量大，且车次可灵活安排
一辆卡车的装载量相当于两个标准集装箱，只要货物足够就可以发车，如果货物多，公司可以随时增加车次，非常灵活，这是卡车运输较大特点。
3、中欧汽运在当下对跨境贸易的意义
在当下跨境物流市场空运和快递价格暴涨且面临有价但仓位难求，而海运和铁运的时效慢，难以满足跨境卖家需求的艰难情况下，对于跨境货物运输来说，从运力、灵活度、时效和价格等因素综合考量，汽运都将是目前较有竞争力的运输通道。

特别是**防疫期间，传统运力受巨大影响，航司停航，航线停飞，海运缺柜、爆仓、塞港，铁路站点拥堵等现象比比皆是，使得跨境物流运力的供应严重短缺，企业纷纷寻找补充性的物流解决方案。中欧国际公路汽车货运运输已然成为中国和欧洲进出口货物在原有运输渠道上的有益补充，为跨境电商产品和跨境工业贸易产品提供了效高价低的运送渠道。
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