南宁出口莫斯科中欧班列货代拼柜

目前，成都已在德国纽伦堡、荷兰蒂尔堡建立欧洲联络处，捷克布拉格联络处将挂牌。下半年计划将海外营销合作联络处延伸至法国巴黎和杜尔日、白俄罗斯明斯克、波兰罗兹等地。拟在欧洲境内初步构建起“一主多辅、多点直达”的跨境铁路货运网络等。

作为老牌的俄罗斯航线货代人，今天跟大家详细介绍下目前市场上出口到俄罗斯Moscow的海运路线和铁路运输路线，希望对需要出口俄罗斯的朋友们有所帮助！

莫斯科有一座120多岁的火车站,叫做沃尔西诺客运火车站。如今沃尔西诺火车站被赋予了新的历史使命——班列运输。记者眼前的正在进行装卸作业的火车,就是从天津出发的中欧班列,带来的三百多个集装箱里面,装着长城汽车天津工厂产的一批哈弗SUV。这些SUV将从沃尔西诺火车站被运往长城汽车公司在莫斯科的3家4S店。
长城汽车在俄罗斯大的4S店在莫斯科。长城汽车俄罗斯公司市场部经理刁力表示,这家4S店每月至少能卖出50辆车,除了产品本身的质量过硬之外,很重要的一个原因是长城汽车搭上了天津直达莫斯科的中欧班列,再加上天津口岸运输环境的优化为长城汽车走出**打开绿灯,进一步推动了长城汽车在俄罗斯的销量。

成都将继续优化国际班列和精品班列，稳定开行中欧线、中俄线、中亚线等公共班列线，并逐步提升开行密度。其中，中欧线直达站点3个，计划成都至波兰罗兹下半年每周去程5列回程4列，全程运输时间约12天；成都至纽伦堡每周去程1列回程2列，全程运输时间约14天；成都至蒂尔堡每周去程3列回程3列，全程运输时间约15天。中俄线成都至莫斯科下半年计划每周往返各1列，全程运输时间12天左右。中亚线计划每周开行去程班列2列，根据目的地不同至中亚全程运输时间6-10天。“蓉欧+东盟”国际班列将实现每日开行。