潜江到南通冷链冷藏车物流

湖北畅通冷链物流有限责任公司成立于2012年,公司业务范围涉及食品、冻货、水产、（生物制剂、疫苗等）、不干胶标签、低温电子类等需要低温、恒温运输的货物，业务类型有仓储分拣、市内配送，省内定时班车，国内零担整车冷链运输。我公司秉承“以心传递 欲畅通行”的经营理念，十余年来一直致力于温度控制运输，公司目前拥有大、中、小型自营车22辆，拥有湖北境内四个办事处，荆州，荆门，武汉，宜昌全市不限行通行证,可在市区内不限行配送，全进口制冷机组，保证货物的运输品质 。
在为用户提供了一体化、率物流运输装备的同时，欧马可更以用户为中心，推出了一系列行业的服务标准，从“管家式”服务到“顾问制+**式”的大客户定制化服务模式；从核心部件**长保修承诺到延保服务，欧马可**行业服务升级。2018年，欧马可秉承“全程**”的服务理念，依托自身完善的服务网络，实现售后服务、配件供应的，推出服务，进一步提升服务标准，实现用户运营价值大化。针对冷链重点大客户，欧马可还将为其提供维修保

航运冷藏运输以生鲜食品为主内河航运和沿海航运主要是在港口和水路发达的地区，例如，广州、宁波等珠三角地区以及青岛、大连等环渤海地区，它们拥有众多港口，冷链运输的对象主要是港口之间的生鲜食品运输，其中水产品运输为广泛。目前，我国内河航运和沿海航运的冷藏运输发展不理想，主要由于它们运输距离短，运输时间也短，并且许多运输参与者是以鱼类养殖、捕捞为主业的个体经营者，对鱼虾类水产品大多以带水运输的方法进行运输，缺少冷藏设备。

公路运输份额继续上升目前我国冷藏保温车辆有5万多辆，而且这其中只有一小部分是配备了制冷设备、能够达到一定规模和吨位的冷藏车辆。在美国，平均每500人就有一辆冷藏车。我国闽台是1000人一辆，而我国大陆人均冷藏车数量远低于这一水平。我国冷藏保温汽车占货运汽车的比例仅为0.3%左右，美国为1%，德国等发达国家均为2%-3%。

近两年内，**冷藏集装箱销量不断提高，而**造船厂接到的订造单中散装冷藏船的订单为0。截至2008年年底，全世界船厂基本上停止设计建造化冷藏船，凡是达到船龄极限的化冷藏船大多被送到拆船厂，取而代之而起的是越来越多的冷藏集装箱运输。在冷藏船集装箱与冷藏船的竞争中，冷藏集装箱胜出。因此，冷藏集装箱逐渐成为了远洋冷藏航运的主力。
我们拥有覆盖全国各地的车辆、业务服务好、运力雄厚、管理严格，秉承着“、热诚、快捷”的服务精神， 确保高质量地完成每一项物流运输任务，向客户提供安全、快捷、准确、的服务。
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