湘西美森轮船双清专线门到门服务

整体来说，美森快船依然是一个不错的美国海运渠道，但是其只能在上海港口装船的特点决定，这类海运渠道只适合上海及上海周边城市的出口企业使用，如何是深圳出口企业，需要花费时间、金钱货运到上海，徒增运输时效及运输成本，选择其他海运可能为划算。
美森快船在海上航线时间是11天，非常稳定，而且美森有自己的立港口，不存在塞港和排位的情况，在货船达到港后，第二天可以提柜，这个时效在国际航运是的，特别是中美航线快船这一块，难有对手。

中国到印度海运注意事项：
1、所有进口至印度的木质包装的快件需要提供植物检验检疫证书，否则将会导致3-4天的清关延误及少40欧元的罚款。
2、所有进口至印度的快件运单及发一票必须申报清楚品名、数量、单价等相关详细资料，只“样品”等不详的申报将会被当地海关拒绝清关。
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美森的船大部分情况下都是满载的，因此没有必要参与共舱，不参加共舱的好处是显而易见的，无论从运转效率还是费用方面，美森快船都有着到的优势，美森的船自行运营，船舶调动是一个指挥中心说了算，在美国国内停靠的各个码头在跟船舶联系的时候很简单，因为船是靠天吃饭，有很多不确定因素，很多需要及时决策反应的东西，码头对美森的船只需要跟美森一家联系行，不用跟其他船公司协调，而且美的船舶都是自有船，船员都是美森公司的美国员工，沟通起来非常简单，美森的客户也感觉很方便，上美森的船，用美森的箱子，卸在美森的码头，用美森的免费底盘车(其他公司都是收费的)，非常方便。

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