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成都市晟航供应链管理有限公司

国际铁路联运：可为客户提供覆盖俄罗斯、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、蒙古等集装箱、整车的进出口服务及完善的全程跟踪服务。尤其在轮胎、成套设备、石油设备、食品方面积累了丰富的运作经验。
主要路线有：
1，经阿拉山口/多斯特克到中亚五国、俄罗斯
2，经霍尔果斯/阿腾科里到中亚五国、俄罗斯
3，经满洲里/后贝加尔到俄罗斯
4，经二连/扎门乌德到古、俄罗斯
5，经绥芬河/格罗杰科沃到俄罗斯
6，经凭祥/同登到越南
7，经丹东/新义州到北

铁路拼箱是中小企业的选择
        中欧班列的开通相对于海运缩短了时间，相对于空运节约了成本。
        但是并不是所有类型的货物走海运的成本都很低，高附加价值或量很小的货物更适合走铁路。吴涤尘说：“我们测算过，如果客户发出到欧洲的货物体积很小，那么用铁路拼箱的成本其实比海运拼箱还要划算。
        中小企业选择铁路运输的两种情况：，货物订单急。当公司接到较急的客户订单时，将不计成本地选择铁路运输；*二，提高速度。空运成本对于中小企业来说太高，而海运周期太长，这时企业才会选择介于两者之间的铁路运输。
        事实上，据了解，成本并不是中小跨境电商企业受制于铁路运输的关键因素，海关对跨境电商的才是影响中小企业通过铁路运输参与跨境贸易的原因。
中小企业的跨境电商货物具有品种杂，货量小的特点，在清关、缴税等方面受到海关的。目前来看，绝大部分中小商家都没有办理单证的实力。
对此，郭晖也强调：“目前所有铁路班列都只做有进出口经营权企业的一般贸易，这类企业具有合同、等符合规范的材料。而拼箱业务就是服务于一般贸易的中小企业，也是这类企业的优选择。”

拼箱是指承运人(或代理人)接受货主托运的数量不足整箱的小批量货物后，根据货物性质和发送目的地进行分类整理，把发往同一目的地的货物，集中到一定数量后拼装入箱，再由承运人运送到收货人的手中。
　　拼箱业务早已在国际集装箱运输中运用，当时装运的一般是出口货物的样品、出国人员的行李、出口商的补充发货、整箱运输的剩余货物等。随着内陆商品经济的快速发展，商品和货物需要不断地从生产厂家运送到终的消费者手中，因此而派生了许多的从事零担运输的企业和相应的物流服务公司。

我们的优势
可靠、无缝衔接的门到门服务（包括清关），业务范围涵盖整个中国和欧洲地区
每周固定的离港时间表，保证稳定的运输时间
提供具有竞争力的价格，以及市场上且不断扩展的拼箱服务网络
定期由杜伊斯堡到成都的东行拼箱服务
接受海关保税货物
提供每日追踪，可选导航系统全天候追踪货物
经验丰富的铁路运输团队