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国际物流涉及范围广泛、复杂多变，货物在物流过程中，需要与不同国家和地区的人、运输部门、商检机关、保险公司、银行、海关和各种中间代理进行交易。同时，由于不同的国家和地区、不同的政策和法律、不同的金融和制度、不同的贸易运输做法和商业惯例，加上各种经济形势和自然条件的变化，将对国际货物运输产生更大的影响。
国际物流的特点：
总的来讲，国际物流使各国物流系统相互“接轨”，因而与国内物流系统相比，具有市场广阔、国际性、复杂性、高风险性、运输方式选择和组合的多样性等特点。

国际物流包含国际空运，国际海运，国际铁陆运输，国际公路运输，国际多式联运，集装箱运输等。
一、国际空运：
国际航空物流是国与国之间跨国航空运输方式，承担着现代运输方式的主要运输责任。
有两种运作方式：空运和包机运输。
二、国际海运：
国际海上货物运输是利用自然渠道进行国际物流和货物运输，称为海上运输。它是国际物流中常用的物流方式。
海运业务分为班轮运输和包机运输两大类。
三、国际公路运输：
国际公路货物运输是指国际货物具有一定的运输工具，沿途为两个或两个以上国家或地区的流动过程。
四、国际铁路运输：
中国的外贸货物铁路运输，包括大陆到中国香港的铁路运输、国际铁路运输、国内铁路运输三个组成部分。
五、集装箱运输：
集装箱运输是集装箱运输的一种现代运输方式。适用于海洋运输、铁路运输和国际多式联运。
六、国际多式联运：
国际多式联运是多式联运经营人根据运输合同在至少两种不同运输方式下，从一国接管地到另一国交货地的货物运输方式。
国际多式联运，又称国际联合运输系统，是以发展和发展一种新的运输方式-陆空运输、陆海运输、海运和空运等为基础的集装箱运输。

从国际物流的形成看国际物流的形式：
（1）工厂企业通过出口部门，向进口国出口产品。
（2）商业公司等出口部门，在进口国设置分公司或其他驻外机构，进行销售活动。
（3）工厂企业与进口部门直接交易，组织物资出口。
（4）工厂企业在进口国设置驻外机构，将商品部件出口，在进口国内组装或进行其他加工。
（5）工厂企业在进口国设立工厂，其原材料基本上由进口国内提供，少部分从出口国输入。
（6）国际物流公司运营，即为国际贸易和跨国经营提供化服务，提高服务效率，使工商企业得以集中其核心竞争力。

从物资输送方式看国际物流的形式：
（1）陆运物流（含公路和铁路联运物流）。陆地相邻国家，通常采取陆路运送货物的方式，运输工具主要有火车和卡车等。
（2）海运物流。国际物流大部分的货物是通过海上运送完成的，运输工具主要是各种船舶。
（3）空运物流。贵重和数量小的货物为了争取时效，往往采用的运输机或普通客机搭乘方式完成航空运货任务。
（4）管道物流。这是借助高压气泵的压力将管道内的货物输送到目的地的一种运输方式。管道输送介质已由常见的石油、天然气延伸到煤炭和铁矿石等。
（5）多式联运物流，即按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人把货物从一国境内接运货物的地点运至另一国境内交付货物的地点。
（6）邮运物流，即以邮运包裹的方式对数量不多的国际货物的输送。其具体运输方式不定，但主要以航空运输和陆路运输为主。
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