天津出口散货铁路运输到波兰华沙铁路拼箱 点击咨询

成都市晟航供应链管理有限公司

国外货运站点有汉堡、马拉、华沙，计划增设布列斯特；二类站点有布拉格、杜伊斯堡，以后会逐步开通克莱佩达、莫斯科、明斯克、南安普顿、法兰克福、斯图加特、卢森堡、安特卫普、巴黎、米兰、布鲁塞尔、维也纳、鹿特丹、阿姆斯特丹、布达佩斯等二类站点。
服务项目： 
1.新欧亚大陆桥全铁路运输：经阿拉山口到中亚五国（哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦）国际铁路集装箱及车皮运输； 
2.到俄罗斯、蒙古国际铁路集装箱以及车皮运输。 
3.海卡联运：经伊朗的阿巴斯港转卡车运输到、土库曼斯坦、哈萨克斯坦、阿塞拜疆、亚美尼亚等各内陆站点。 
4.海铁联运：经海参崴转铁路运输到俄罗斯各内陆站点。 
5.过境货物服务：从日本，韩国等国家起运经连云港、天津、青岛口岸过境中国运抵中亚、等国家 
6.空运服务：中国-中亚（阿拉木图、阿斯塔纳、塔什干、比什凯克、阿克套）、蒙古乌兰巴托及俄罗斯国内各大城市。 
7.散货拼箱：到乌兰巴托，阿拉木图，塔什干等城市。全国收货
运输路线：始发站--阿拉山口/多斯德克--中亚五国、俄罗斯等；

中欧班列散货拼箱依托合肥、武汉、成都、郑州、长沙、苏州等中欧班列起运地，通过遍布全欧洲的海外代理网络，完善了欧洲全境的代理清关和派送上门，以及国内和数百家汽运零担公司合作，从而实现全国主要大中城市都可以上门提货；在欧洲，我们已经开拓出了上百个可以清关和派送上门的城市服务网络。我司将继续努力，稳步前进，致力于打造中欧班列散货拼箱的的。
操作流程：
1、收到客户的正式委托书之后就会在当天为您预订舱位，您可以根据出货期提前预定舱位（舱位紧张，请至少提**周预定）。
2、我司根据客人情况，安排司机到客户工厂提货。请在发货前在货物上面这些货物的唛头信息。
3、当货物入送仓库后，会和客户确认实际入仓数据信息，实际重量、尺寸，以入仓数据为准！
4、确认好入仓数据后，操作会根据情况补料，报关，装柜，核对文件样稿。
铁路运输需要正规报关出口，如果你没有报关资料，只需要给我到司装箱单、，申报要素，我司安排买单报关。
如果你有报关资料，可以随货交由我司，安排报关，报关后给到你报关底单，无纸化报关！

一、品名确认
订舱需要在订舱之前先确认货物可否接运，一般需要提供中文的品名和对应的HS编码。
货物需国内和国外同时确认才可以接运。部分货物如木制品，竹制品，化妆品等国内报关需要商检的货物，需要先确认好商检能否提供。
部分HS的货物到马拉需要提供TEST REPORT和英文版的符合性声明，也需要客人先确认能否提供。
二、价格确认
费用包含：站到站的运费，国内的拖车费，国外客人如需还箱到额外的城市会产生的箱体平衡费、报关费，进仓装的柜子需要确认仓储费、卸货费、理货装柜费、加固费、打托费和拖车费等，国外客人如需安排代清和派送，还需要提前先根据实际的地址确认好代清和派送的费用。
有部分费用是需要实际出来才会知道具体的金额，需要临时确认。例如国内查验费、国外查验费、国外代清和派送过程中产生的待时费、国外堆场的堆存费和还箱逾期费、国内偏载纠偏费用、装柜产生的额外过夜费和**重费等等。
三、仓位及时效确认
客人确认好货物和价格之后，可以和业务或者操作实际确认仓位情况，根据货物生产好的时间和国外客人要求的到达时间，确认需要安排几号的仓位。
业务和操作会确认好空余仓位的情况，根据货好的时间给客人建议走合适的班列。如果客人有要求上的班列，可以和操作说明，有操作进行协调安排。铁路运输过程中如有出现情况，比如天气原因、节假日等，导致班列延误的情况，操作会及时通知客人并提供对应的延误通知。

继中欧班列延伸土耳其铁路班列之后，义乌也开通了到乌克兰铁路班列的常态化运行服务，打破了中欧班列无法通过乌克兰的难题，为中欧班列这个大家庭做出了又贡献。义乌--乌克兰常态化班列的开通也使得中乌两国的贸易运输方式更加多样化，让我们有了更多的选择。
    相比于传统的海运，乌克兰铁路集装箱运输有哪些优势：
1.始发站为义乌西站，这样义乌作为全国的小商品的集散地，也有着巨大的地理优势，有利于降低内陆运输成本，缩短运输时间。
2.义乌当地的一些列出口政策的扶持，更有利于小商品出口报关，操作更加简便，。