中欧铁路优势
1、中欧**、定线路、定车次、定舱位、定时间、定价格。
2、运输时间比海运缩短三分之一,运输价格是空运的三分之一;
3、不受天气、季节影响,时效稳定,全年价格稳定。
4、采取:一次申报、一次检验、一次放行。
5、全程门到门服务,可自有VAT清关,受理整箱拼箱业务。
6、适用产品广、配套跟内置电池可当普货走。
7、拥有多年铁路运输经验,提供门到门、门到站、站到站等多种运输方案组合。
作为""战略的重要一环,中欧班列的开通为中欧贸易往来打通了新道路,特别是给中国的内陆省市提供了新的贸易机会。中欧班列开通究竟是否能够影响开通省市的外贸呢?过往文献不乏研究中欧班列的,但未有人从实证角度研究其对外贸的影响。本文从实证角度出发,重点以重庆"渝新欧"班列为例,采用合成控制法与双重差分法结合,定量研究了中欧班列开通对所在省市出口的影响。结果表明,渝新欧班列开通对重庆出口有显著的正向促进作用。
运输路线:
始发站——阿拉山口/多斯德克——中亚五,俄罗斯等;
始发站——满洲里/后贝加尔——俄罗斯等;
始发站——二连浩特/扎门伍德——乌兰巴托
始发站——霍尔果斯/阿腾科里——中亚五,俄罗斯
德到铁路整柜、拼箱散货运输。波兰到铁路整柜、拼箱散货运输。
正式订舱
客人确认好仓位之后,需要提供一份托书订舱,托书上面需要:
发货人:中英文公司名、地址、联系方式、联系人
1、收货人:英文公司名、地址、电话、邮箱
2、目的站、还箱点、箱型(FCL/LCL)、箱量、操作联系方式、是否需要转运、是否入仓装柜、是否需要代清。
3、大致的货物种类和品名、货重,方便操作安排合适的集卡车进来托运。
4、订舱客户的信息:因财务出账单对账需要,订舱的客人还需提供国内公司的信息:中文公司名、地址、联系人、联系电话 。
5、退仓 :操作收到托书之后,回复客人订舱情况。确认仓位已经订好,客人要尽量避免临时退仓,如需退仓要在发车前7-8天和操作确认。
临时退仓会收取亏舱费用,一般发车前7天内退仓的,需要向客人收取1500美金的亏舱费用,发车前3天内退仓的,需要向客人收取全额的运费作为亏舱费用。