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美国联邦国际快递:货运**航线快:价格服务好价格优惠:小货1折起货运**:**220个国家均有服务详细价格:来电咨询
我国《邮政法》规定,外资企业不得投资经营信件的国内快递业务。现阶段中国国内快递还处于发展阶段,因此国家通过对外资快递企业限制,来保护国内企业。但随着国内快递业整合和完善,国家政策放宽,DHL很可能会以某种方式重回国内市场。
如果联邦快递公司失败了,人们就不会看到今天风险投资市场的**繁荣,虽然风险投资市场仍然会存在,但活跃程度要逊色得多。
2013年4月27日消息,联邦快递近日在德国柏林Grossbeeren区新建了*二个包裹处理站,进一步加强公司在该地区的市场地位。新处理站雇有员工20人,负责包裹揽收和投递、路径规划以及相关行政工作。
随着的经济发展日益蓬勃,联邦快递在区内的业务发展规模和货运量也不断增长。联邦快递深谙的营利潜力日渐庞大,加上行政人员需要与客户建立更紧密联系,因此于一九九二年将太平洋总部从夏威夷迁至中国香港。
联邦快递在1971年由前美国海军陆战队队员Frederick W. Smith在阿肯色州小石城创立,但在1973年迁往田纳西州孟菲斯,因为小石城机场官员拒绝为公司提供设施。
联邦快递迁往田纳西州后为25个城市提供服务,但困难重重,初期出现严重亏损。但数年后,业务开始有所改善,到了1975年7月,公司首度出现盈利。1978年,联邦快递正式上市。
现时联邦快递每天为210个城市的300万名顾客服务,主要竞争对手包括DHL、UPS及美国邮政 9600万美元的风险投资孵化了联邦快递,也创下了美国有史以来单项投资的记录。
2013年4月,联邦快递计划开始削减往返的运能
目前,联邦快递为**许多国家和地区提供国际经济快递服务和国际经济快递重货服务。自2009年在中国推出以上两种服务以来,联邦快递一直致力于为客户提供灵活的服务选择,帮助客户以更加并经济的方式连接世界。联邦快递国际经济快递服务与联邦快递国际经济快递重货服务的主要特点包括:
具有竞争力的价格
通常在2至5个工作日内完成递送
通过联邦快递网站和电子邮件通知函,提供货件状态追踪
代理清关
准时送达保证
美国联邦快递是较早看准中国这个庞大市场的外资公司,它于1984年进入中国,近20年来,联邦快递发展迅速,一年一个台阶,取得了骄人的业绩,创造了诸多世界之:当初的每周两次变为现在每周有11个班机进出中国,是拥有直飞中国航班数目多的国际快递公司;快递服务城市1996年只有60个,现在发展到220个城市;1999年,联邦快递与天津大田集团在北京成立合资企业大田-联邦快递有限公司,双方合作顺利,配合密切,进一步推动了中国快递业务的发展。联邦快递亚太转运中心一期工程于1月16日在广州花都区花东镇奠基动工。亚太转运中心已于在2008年10月投入运营。 联邦快递是个在中国设立洲际转运中心的跨国货运成员,它给中国带来了1.5亿美元投资、每年60万吨货运量以及白云机场实现腾飞的机会。
转运中心建成投入使用后,起始阶段每周将有228班货机往返,其包裹分拣能力可以达到每小时2.4万件。2008年12月开始,转运中心承担了原本设在菲律宾的亚太区转运中心的业务。联邦快递一年就能为白云机场新增60万吨以上的货物吞吐量,以后将增加到80~100万吨。
9月6日,国家公布,批准联邦快递(中国)有限公司(简称联邦快递)和优比速包裹运送(广东)有限公司(简称联合包裹/UPS)经营国内快递业务。