我司主要业务以国际快递为主,数码产品用的机顶盒、充电器、耳机、耳塞机、键盘、鼠标、移动电源;连接线、数据线,平板电脑、智能手机,线路板,雨伞,手电筒,模具,电缆,喇叭、音箱,布料,皮质手袋,LED灯;等等
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二零零五年是联邦快递服务创新的一年。二零零五年三月,联邦快递率先开通了航空速递运输业内条中国大陆直飞欧洲的航线,每日由上海飞往德国法兰克福。这条新航线也是联邦快递全新的西行环球航线的组成部分。该西行环球航线的起点和终点都设在美国田纳西州孟菲斯市。
二零零五年四月,美国交通部确认批准联邦快递新增3班货机飞往中国,令联邦快递在二零零六年三月二十五日开始,每星期可提供二十六班货机往返中国。
二零零五年七月,联邦快递宣布投资一点五亿美元于广州白云机场建设全新的亚太转运中心。
二零零五年八月,联邦快递开通了航空速递运输业条连接中国和印度的新翌日航线。这航线是联邦快递全新环球东行航线的组成部分,连接欧洲、印度、中国、日本和联邦快递位于美国孟菲斯的转运中心。
在二零零六年一月,联邦快递于广州白云国际机场主持旗下亚太转运中心的动土仪式。
随着亚洲的经济发展日益蓬勃,联邦快递在区内的业务发展规模和货运量也不断增长。联邦快递深谙亚洲的营利潜力日渐庞大,加上行政人员需要与亚洲客户建立更紧密联系,因此于一九九二年将太平洋总部从夏威夷迁至中国香港。
联邦快递成功满足客户需要,继而于一九九五年九月开设崭新的AsiaOne®亚洲网络。新服务包括五班跨太平洋航机、在菲律宾苏比克湾设立亚太转运中心,以及推出AsiaOne®亚洲网络,为亚洲十一个主要城市提供翌日速递服务。至二零零一年,联邦快递的航空网络更拓展至亚洲十九个城市。一九九七年九月,联邦快递开设班环球货运航班,由美国印*安纳州印*安纳波利斯起飞,经巴黎飞往阿拉伯联合酋长国的迪拜,为中东提供速递服务。该航班会继续服务亚太区客户,前往印度孟买、泰国曼谷,以及菲律宾苏比克湾;然后经阿拉斯加安克雷奇飞返美国。
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