马鞍山联邦国际快递站点_联邦快递派送到门服务

FedEx联邦快递为顾客和企业提供涵盖运输、电子商务和商业运作等一系列的全面服务。FedEx联邦快递是一家国际性速递集团，提供隔夜快递、地面快递、重型货物运送、文件复印及物流服务，总部设于美国田纳西州孟菲斯，隶属于美国联邦快递集团(FedEx Corp)。2014年起，联邦快递在向电子商务领域大举进军。中国市场是FedEx联邦快递非常重要的国际市场，联邦快递在中国香港设有亚洲分公司，广州设有亚洲转运中心，杭州设有中国转运中心，为中国跨境电商卖家提供全面的跨境电商物流服务。
FedEx联邦快递网点分布
FedEx联邦快递于1984年进入中国，近20年来，联邦快递发展迅速，一年一个台阶，取得了骄人的业绩。联邦快递是个在中国设立洲际转运中心的跨国货运成员。FedEx快递除了分布在中国香港、广州、杭州的几个转运中心外，还有很多代理商为其收货。FedEx联邦快递代理，提供FedEx公布价1-4折大折扣发货，市场，是您选的国际快递服务商。翰徽国际货运3000多平米的仓库和操作场地，全自动化流水线分拣处理FedEx快递，帮助发货客户、快捷、无误地处理FedEx快递收发货，可做到当天收货，当天交货到FedEx仓库，当天上网。
中国跨境电商规模的迅速扩张，以及中欧贸易往来的增加，都对物流的效率和速度都提出了更高的要求。自以来，FedEx联邦快递一直凭借庞大的网络和自**队运力，保持运营进出中国的日常航班，为中国企业提供稳定可靠的运输服务。
联邦快递共新增6条从亚太地区出发的国际货运航线，其中5条由中国内地出发，每周提升运力近2700吨，为中国和亚太地区客户增强了与北美、欧洲地区的互通，世界经济正在复苏，而中国则是其中的强劲引擎。FedEx联邦快递目前在中国大陆每周运营**过300个国际航班，通过位于广州的亚太区转运中心和在上海的国际快件和货运中心，以及位于北京、上海、广州和深圳的四个国际口岸操作中心，将中国客户与联邦快递庞大的网络相连，提供稳定、可靠、不断拓展的速递运输服务。

为什么要选择我们呢
理由一、收费透明：我司承诺无任何隐形消费，专业销售人员为您提供较优路线，较大程度避免或降低关税，顺利通关
理由二，便捷报价：全网查价报价系统，查询、查单都方便，移动端、PC端均可实时获取，详细流程请联系专业销售部门
理由三、专业团队：专业的操作和取件部门，客户的认可就是我们的价值所在，我们是“汉子”，但同样能把事情做到精致
理由四：售后：客服部门岗前进行3个月专业国际快递知识培训，任何疑问进行无条件售后回应，多渠道投诉体系
理由五，服务：把小事做好，把服务做到，我们正在这么做着；数据统计，80%以上客户会长期合作，平均1/3客户会介绍朋友再次合作
客户常见问题
问：邮寄物品到对方国家需要几天？
答：正常时效是：查到上网信息后2-6工作日左右，不含周末以及国家法定节假日
问：国际快递运费是怎么计算的？
答：1、计量单位：特快专递行业一般以每0.5KG（0.5公斤）为一个计费重量单位
      2、重与续重：特快专递货品的寄递以**个0.5kg为重（或起重），每增加O.5KG为一个续重，通常重的费用相对续重费用较高.
      3、实重与材积：是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重；当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能力及能装载物所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积，体积重量大于实际重量的物品又常称为抛货。
     4、计费重量：按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定，货物运输过程中计收运费的重量按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的来计算
体积计算方式：长（cm)*宽（cm）*高（cm）/5000=体积重量（公斤）
问：要邮寄的东西你们负责包装吗？
答：我们可以提供免费的包装，如果您不放心我们包装的质量，可以自己行简单包装，等我们收到了再给您进行加固包装
问：邮寄物品的流程有哪些？
答：1、联系专业销售人员咨询报价等
2、确认下单后，包裹快递至我司或安排上门提货
3、称重确认
4、除文件以外，物品提供出货形式(也就是PI），或者由我司相关人员代做，主要提供收件人详细信息以及货物名称、数量和申报价值
5、确定运费，除月结客户以外，均需及时安排相应货款，以免影响时效，多谢合作
6、出货之后，我司进行实时快件跟踪，直至货物完好签收

FedEx联邦快递计费方式：
1、计费重量单位：21KG以下特快专递行业一般以每0.5KG（0.5公斤）为一个计费重量单位，21KG以上按KG计费
2、重与续重：特快专递货品的寄递以**个0.5KG为重(或起重)，每增加0.5KG为一个续重。通常起重的费用相对续重费用较高。
3、 实重与材积：是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重；当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能 力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物。
4、计费重量：按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定，货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算。

作为重要的贸易通道之一，亚欧大陆将在未来几年内成为世界主要经济体的汇聚地。FedEx联邦快递解决运力需求是至关重要的，同时还需要提升服务，例如延长截件时间，以更好地支持当今的按需经济。这条新的航线也是我们持续致力于在日益蓬勃的贸易走廊上不断提升运营实力以满足客户需求的又一例证。FedEx联邦新航线将帮助该地区的进出口商建立更为灵活的供应链，并帮助他们更顺利地融入新市场。
该航线增强了我们在中国的客户与亚太、欧洲之间的货运连接，使以华北地区为代表的客户更加、可靠地进入市场。新航线也提升了中国企业在区域市场和国际市场的竞争力。联邦快递在华发展已近四十年，FedEx联邦快递一直致力于加强中国与国际市场的连接，为中国市场不断增长的货运需求提供稳定、充足的运力和持续提升的服务。
联邦快递国际**快递服务，可在工作日当天结束前将货件送达220多个国家和地区。这些不同的跨境**递送服务是联邦快递支持电商巨量增长的努力之一。亚太地区物流市场规模已达3.9万亿美元，预计将在2020-2025年间以6%的复合年增长率持续增长。中东及非洲地区物流市场规模预计将于2027年前增至3150亿美元，复合年增长率达4%。
新增的联邦快递国际**快递特快服务是我们服务组合的重要提升，并适逢其时。随着经济开始复苏，企业和消费者都更看重可追踪的**递送服务，并且预计需求会持续增长。我们在这个关键的时刻推出全新服务。国际**快递特快服务是一项提升的服务，可为时效要求高的货物提供更早的递送服务。扩展的服务组合为各类规模提供更多选项满足其需求，使其有更大的可控性。
这是联邦快递服务组合进一步延伸。去年9月份，联邦快递提升跨境电子商务服务，推出FedExInternational Connect Plus (FICP)，以实惠的价格提供具有竞争力的运输速度。在中国大陆、中国香港、中国闽台、澳大利亚、印度、日本、马来西亚、新加坡、韩国和泰国十个亚太、中东和非洲地区的市场提供FICP服务。快递物流是跨境电商价值链的重要组成部分。当今消费者要求更方便、快捷和个性化的派送方式，有近15%的网购者表示，如果货物未能按时送达，则不会再次回购。