普货往返运输普通货物运输是对运输、装卸、保管无特殊要求的运输。公司拥有适合普通货物运输的集装箱卡车,普通厢车,平板车,高护栏卡车等普通车辆;拥有的专线运输和普通货物运输管理团队;所有车辆全程监控,客户随时可以知道货物的情况。1、符合国家法律允许托运的零担及整车货物,到达时限可根据客户的要求而制定;托运价格根据托运货物的数量而制定;2、属国家规定的违禁品本公司不予托运,易碎物品须做木箱包装;3、提供保价服务费率按1%收取,请自动声明价,易碎物品不予破损保价;4、上门提货、运费到付、等款放货、仓储、分拣、派送、物流管理一条龙服务。5、零担货物运输,全市区内均可免费上门提货,郊区需适当加提货费;6、全国大多数城市,一至六个工作日货物均可到达,承诺到达时限以工作日为准,节假日顺延;取件当日不包括在承诺时限范围内;
物流发展趋势在哪些方面呢?当今物流的发展趋势十分明显,我们需要作出哪些方面针对这方面工作呢?怎么样才能让大家的物流更加*呢?进入90年代,传统物流已逐渐开始向现代物流转变。现代物流包括运输合理化、仓储自动化、包装标准化、装卸机械化、加工配送一体化、信息管理网络化,等等。纵观现代物流的发展趋势,不难发现其在下述五个方面表现得较为**。(一)物流的系统化趋势传统物流一般指产品出厂后的包装、运输、装卸、仓储,而现代物流提出了物流系统化或叫总体物流、综合物流管理的概念,并付诸实施。具体地说,使物流向两头延伸并加进了新的内涵,使社会物流与企业物流**结合在一起,从采购物流开始,经过生产物流,再进入销售物流,与此同时,要经过包装、运输、仓储、装卸、加工配送到达用户(消费者)手中,较后还有回收物流。可以这样讲,现代物流包含了产品从“生”到“死”的整个物理性的流通全过程。即通过统筹协调、合理规划,控制整个商品的流动,以达到效益较大和成本较小,同时满足用户需求不断变化的客观要求。物流系统也就成了一个跨部门、跨行业、跨区域的社会系统。这样,就可以适应**“经济一体化”、“物流无国界”的发展趋势。因此,物流的系统化是一个国家流通现代化的主要标志,是一个国家综合国力的体现。物流的系统化可以形成一个、通畅、可调控的流通体系,可以减少流通环节,节约流通费用,实现科学的物流管理,提高流通的效率和效益,进而提高国民经济的质量与效益。