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物流业亟待升级 提升信息化水平迫在眉睫

近期，物流行业负面消息缠身，如一些*网点倒闭、无人送快递导致快件积压、快递员转行送外卖等。这些负面背后是快速发展的物流业，正遭遇扩张后遗症，转型升级压力倍增。在此背景下，提升物流信息化水平迫在眉睫。

物流信息化是现代物流的灵魂，也是传统物流业升级的必经之路。提高物流信息化水平，有助于降低成本、提高效益，从而全面推动物流业建立信息化网络系统，增强国际竞争力。

现代信息技术的进步及发展，给物流业以及物流信息化带来了发展契机。在未来的竞争中，科技将成为各行各业核心竞争力，物流信息化水平高低同样决定着物流企业的生存能力及竞争优势。

取 货：本公司接到客户委托后一小时内安排相关人员，上门取货。

发 货：所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。

派 送：货到之后立即通报收货人、按时送货上门。

包 装：严格遵照外包装图标要求进行包装、整理。

服务项目

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       【运输**承诺：】 

1、 每担货物运输都签有运输合同，并严格按照所签定的协议完成运输任务。

2、 公司建有司机档案，留有司机有效证件、复印件及联系方式。

3、 公司有专人负责货物的跟踪，随时向客户提供车辆在途情况。

4、 公司随时受理客户投诉。

5、 公司建立了一套完整的物流工作体系，从货物装车、在途跟踪、信息反馈和到货通知都有专人负责，

能及时有效地处理好运输全程具体事宜。

可以通过服务网络或传真，电话准时反馈给客户承运货物的到货情况、途中运行情况及发货情况、增加运

作透明度，解除后顾之忧。

每一单货物都会按客户提供的收货方电话，在货物的到站的当天与对方客户联系，通过传真，电话或邮件

通知对方准确的提货时间。

随车备有客户信息反馈单，随时了解运输过程中的意见和建议，可签回单，同时建立客户档案、客户走访

卡、定期走访客户，了解客户要求，完善我们的服务质量。

公司内部管理严谨，部门分工明确，配合环环相扣，每一单货物都有详细记录，各部门逐级签字核实，较

后交由操作部门具体操作，由客户服务部全程跟进。

管理严格，重视内部培训，公司员工都能做到视客户是我们的一切，视货物为私有财产而提供较好的保护

和服务。

公司操作人员素质全面，可按要求为每一小部分客户提供及时、节省、高效的服务。

公司建有一套完整的物流工作流程体系，从货物装车、在途、信息反馈和到货通知都有专人负责，能及时

有效处理好具体事宜， 24 小时服务

中国人民财产保险股份有限公司保险协议单位，可预约保险、单独出保单。

从门到门——只需一个电话，一切帮您搞掂，身在家中坐，货在全国走

专人负责——每单业务均由专人洽淡、、反馈、一票到底

结帐灵活——可货到付款批量物流可签《长期承运合同》

具体来说，通过物流信息化，可以提高物流传递的效率和质量，保证整个物流链条的健康有序;其次，提高物流信息化水平，将有效缩短流通过程，提高生产效率;后，实现物流信息化，还能为企业减少人员，从劳动密集型升级为技术驱动型。

所以，对于物流企业，信息化水平已成为参与市场竞争的技术**，也只有推动物流信息化，才能令物流行业向更远方向发展。

不过，据《中国物流信息化市场前瞻与投资战略规划分析报告》分析，当前我国物流信息化还存在不少问题。

，物流信息化系统标准不统一，物流行业之间互联互通水平低，资源难以实现共享，影响了物流市场的整合。

*二，物流信息化程度低，特别是一些中小型物流企业。一方面，是因为信息化建设成本高，中小型物流企业不舍得投入;另一方面，市场上缺少对应的信息化系统。

*三，物流信息化人才匮乏，制约着物流企业的物流信息化发展。物流信息化建设对于人才要求更高，而当前显然还难以满足需求，人才的匮乏阻碍着物流信息化普及。

*四，物流基础信息和公共服务发展缓慢，加大了企业整合难度。

针对上述问题，未来还需要**、企业共同努力，统一物流信息化标准、加大信息化技术应用、大力培养专业人才、加快公共信息服务平台建设等。

综上，在高速发展的信息时代，物流业亟待转型升级，物流信息化发挥的作用将越来越大。

“货运”业不仅是一个充满朝气的行业，也是一门方兴未艾的学科，
 
我们积极探索，不断进取，公司员工本着“热心服务，实心爱岗”的企业精神，
 
凭借雄厚的经济实力和良好的行业风范，
 
赢得了 广大新老客户的支持与信赖。面对错综复杂的市场经济秩序，
 
我们将以饱满的热情，**强的服务意识与您进行沟通合作。 服务内容：
 
 ◎提货、门到门货物运输服务。国内城市次日到达
 
 ◎物流方案设计与优化；商品存储与保管；包装与流通加工；分拣、配送、运输与装卸；信息交换与查询；货物跟踪与控制。
 
专线网络遍布全国
 
货运发展目标：
 
实施现代科学货运发展战略，铸就集成功能型供应商品牌。
 
货运企业宗旨：
 
义务为根铸货运**，以人为本创行业*。
 
货运运营方式：
 
网络运输，*全过程跟踪。
 
货运服务特点：
 
运作方式信息网络化，反应能力快捷灵敏化。
 
取货：本公司接到客户委托两小时内安排相关人员上门取货。
 
发货：所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。
 
派送：货到之后立即通报收货人按时送货上门。
 
包装：严格遵照外包装图标要求进行包装
 
公司拥有实力强大的运输车队，能为客户提供及时快捷的运输配送服务，同时，
 
公司建立了完备的仓储设备和完善的管理系统，做到科学统筹配备资源，
 
达到系统与科学的协调和统一。
 
并且公司目前有自己的吊车，对外承接难险设备吊装移位服务，
 
“运输好，服务更好”是我们企业的宗旨；“诚信合作、用心服务”，是我们的服务理念。
 
货运管理的发展阶段理大致经历了以下三个发展阶段，
 
即传统储运货运阶段、系统化货运阶段和货运信息化阶段。
 
我国传统储运企业大多数都是计划经济时代的产物，
 
主要为本行业的物资或商贸企业提供仓储和少量短途运输服务，
 
并将仓储和运输看成是两个独立的环节，
 
把商品库存看成是调节供需的主要手段。
 
因此，在传统储运货运阶段，货运功能简单、业务单一、劳动密集、经济效益普遍偏低。
 
系统化货运阶段不仅包括**阶段的仓储和运输两个环节，
 
还包括装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等一系列环节在内的整体货运系统，
 
并将货运活动的各个环节看成是相互联系、相互作用的**整体，
 
运用系统的理论在管理上寻求货运过程的整体优化，
 
从而提高货运系统的经济效益和社会效益。
 
*三个阶段，货运信息化阶段以信息技术的应用为重要标志，
 
实现信息标准化和数据库管理、信息传递和信息收集电子化、业务流程电子化。　　四大优势：
 
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华帝的豪赌

5月30日，华帝股份公布**相关营销方案：若法国国家足球队2018年在俄罗斯**足球赛中夺冠，则对在2018年6月1日0时至2018年7月3日22时期间，凡购买华帝*产品并参与“夺冠退全款”活动的消费者，华帝将按所购*产品的发票金额退款。这一方案的巨大成本和随后的京津经销商负责人失踪让华帝股份受到了各方面的质疑。

目前，华帝股份仍处于是否需要退全款的悬念中，但其京津经销商的失踪让事情变得复杂起来。据北京晨报7月2日报道，6月29日，广东省中山市*二人民*发布公告，裁定查封北京天津华帝燃具股份有限公司。此前，华帝京津公司总经理因负债上亿元，到期无力偿还失踪。

当天，华帝股份开盘一路走低，较终跌停收盘。此后，华帝股份发布澄清公告称，北京华帝燃具销售有限公司和天津华帝燃具销售有限公司是华帝股份在北京、天津地区的一级经销商，上述两家企业法定代表人是王伟，“该客户与上市公司之间没有产权关系，该客户不是公司的子公司。该客户2017年提货额1.63亿元，占公司销售总额的2.84%。”

华帝股份表示，公司已**时间采取法律手段，确保消费者权益不受影响，同时已经保全公司财产未受损失。

声明还强调，与各大区域经销商之间的合作运营一切正常，关于京津地区的事件谨表遗憾，已交由**机构按照相关法律法规程序处理，一切以相关**机构处理结论为准。华帝股份“将在任何突发状况下均本着**时间**消费者的权益原则，确保所有市场、销售、售后均不受任何影响，所有现行市场推广活动及销售行为均如常进行(具体以各个活动细则为准)”。

这一事件的发生免不了让消费者将其与华帝的营销活动联系起来，对此华帝股份内部人士强调，“经销商失联和营销活动是独立的两个事件。目前公司正在进行中的营销活动不会受到该事件影响。”

随着法国挺进决赛，华帝赔付全款的可能性越来越高，其营销也越来越受关注。很多消费者质疑其赔付全款的真实性和可行性，此外投资者担心如此大额度的赔偿会给公司带来严重的影响。据估算，在正常营销活动期间，华帝股份卖出去的“夺冠退全款”制定产品销售总额约为7900万元。一旦法国夺冠，华帝将赔付这些卖出去的产品的生产成本和促销费用。

 
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