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澳大利亚海运费组成大解剖

【早海运】澳洲集装箱海运价格是怎么组成的呢？ 大家快点搬好小板凳，准备好瓜子， 来听解说了。

1.确订条款

顾名思义就是确认好服务条款类型，要做到港 还是要到门的。

出口国际贸易有常见的条款：

EXW - Ex Works 工厂交货

CFR - Cost and Freight 成本加运费

CIF - Cost, Insurance and Freight 成本保险费加运费

FOB - Free On Board 装运港船上交货

DDP - Delivered Duty Paid 完税后交货

DDU - Delivered Duty Unpaid 未完税后交货

2.租船订舱→出SO

这个就是和船公司定柜，选择较适合自己的船期与时效，

这部分的费用不仅仅是海运，还有码头杂费。

海运费也是经常波动的，就跟我们坐车一样一样的。

淡季的时候就便宜，旺季就贵有时候还没票。（旺季一般在9月开始）

3.做柜→报关

装柜后，不是马上就可以上船的，还要报关。

报关一般需要1-2天的时间，

报关就是对柜子里面的货物进行出口申报，

有时候会很顺利的放行，有时候会抽查，只要如实申报就没事的。

4.对单→运输→保险→制作提单

报关放行后，就基本等船到港后，才进行清关工作，

这个时候可以购买海运保险，海运保险收费也不贵，买个安心也是很有必要的哦。

5.清关交税→提柜派送

柜子到港后，要缴清目的港码头杂费 ，和货物入关手续申报，

海关会出海关账单（关税等），缴清之后就等海关放行，

就可以提柜，安排目的港拖车派送了。