重庆到临沧物流公司排名表

  • 2024-12-16 21:20 1400
  • 产品价格:0.60 元/公斤
  • 发货地址:重庆沙坪坝 包装说明:
  • 产品数量:9999.00 公斤产品规格:物流公司
  • 信息编号:95069909公司编号:14114586
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重庆洲胜物流有限公司

重庆到临沧货运公司—专业运输车队—临沧直达 洲胜热线   地址:重庆市九龙坡区巴山货运园C区—重庆到临沧货运公司 
专业从事重庆到临沧货运公司-往返车,重庆到临沧货运专线,重庆到临沧货运专线,重庆到临沧货运公司。。(公司配备市区货车通行证)
重庆郊区,周边城市(200公里内)当天往返。
重庆市区各写字楼货物搬运,包装,提送及人力提供。
重庆各区间短途准时派送业作。
全国各地道路,铁路,水路的整车,零担运输业务
提供门对门服务,一个电话,全程放心
危险品特种运输,**重**宽运输
食品药品贵重仪器设备运输
私人用品,家具运输
中国的“货运”一词是从日文资料引进来的外来词,源于日文资料中对"Logistics"一词的翻译“货运”。
中国的货运术语标准将货运定义为:货运是物品从供应地向接收地的实体流动过程中,根据实际需要,将运输、储存、采购、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能**结合起来实现用户要求的过程。
货运 英文名称:logistics 定义:供应链活动的一部分,是为了满足客户需要而对商品、服务以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程。
货运:以仓储为中心,促进生产与市场保持同步。
货运管理(Logistics Management)是指在社会生产过程中,根据物质资料实体流动的规律,应用管理的本原理和科学方法,对货运活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督,使各项货运活动实现优秀的协调与配合,以降低货运成本,提高货运效率和经济效益。现代货运管理是建立在系统论、信息论和控制论的础上的。
重庆到临沧货运专线货物运输服务.
 
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长途运输服务:
 
重庆市区短途天天送:公司可提供0.6吨,0.9吨,2吨,5吨,8吨,10吨以上(栏板,厢式,面包)货车。(公司配备市区货车通行证)
重庆郊区,周边城市(200公里内)当天往返。
重庆市区各写字楼货物搬运,包装,提送及人力提供。
重庆各区间短途准时派送业作。
全国各地道路,铁路,水路的整车,零担运输业务
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【核对单证 登记】:
 
1、 运输调度在登记表上分送货目的地,分收货客户标定提货号码。
 
2 司机(*人员及车辆)到运输调度中心拿提货单,并在运输登统本上确认签收 调用安排:
 
填写运输计划。
 
3.填写运输在途,送到情况,追踪反馈表。
 
4.电脑输单。 车队交换:
 
5.、根据送货方向,重量、体积、统筹安排车辆。
 
6.报运输计划给客户处,并确认到厂提货时间。
 
【提货发运:】
 
1. 检查车辆情况。
 
2.按时到达客户提货仓库。
 
3.办理提货手续。
 
4、 提货,盖好车棚,锁好箱门
 
5办好出厂手续
 
6、电话通知收货客户预达时间。
 
在途追踪:1、建立收货客户档案。2、司机及时反馈途中信息。3、与收货客户电话联系送货情况。4、填
 
写跟踪记录。5、有异常情况及时与客户联系
 
到达签收:1、电话或传真确认到达时间。
 
2、司机将回单用EMS或FAX传真回忆诚货运。
 
3、签收运输单。
 
4、定期将回单送至客户处。
 
5、将当地市场的住处及时反馈给客户。
 
回 单:1、按时准确到达*卸货地点。
 
2、货物交接。
 
3、*签收,保证运输产品的数量和质量与客户出库单一至。
 
4、了解送货人对客户产品在当地市场的销售情况。
 
结账:根据双方协议或者合同内容货运公司将运费交付承运方,结账完成后流程结束
 
您货物无论多少,我公司都保证按时、安全地运送到目的地,只要客户要求,我们会尽力办到,您的 满意我们的追求!
 
货运是指为了满足客户的需求,以低的成本,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。货运是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统,从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达终消费者手中的实物运动,以此实现组织的明确目标。现代货运是经济**化的产物,也是推动经济**化的重要服务业。世界现代货运业呈稳步增长态势,欧洲、美国、日本成为当前**范围内的重要货运地。
中国货运行业起步较晚,随着国民经济的飞速发展,中国货运行业保持较快增长速度,货运体系不断完善,行业运行日益成熟和规范。
七大构成部分:物体的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工、配送以及相关的货运信息等环节。
具体内容包括以下几个方面:用户服务、需求预测、订单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。
1、运输
使用设施和工具,将物品从一个点向另一个点的货运活动。
2、库存
库存控制:对库存数量和结构进行控制分类和管理的货运作业活动。
3、包装
包装是为在流通过程中保护产品、方便储运、促进销售,按一定技术方面而采用的容器、材料及辅助物等的总体名称。也指为了达到上述目的而采用容器、材料和辅助物的过程中施加一定技术方法等的操作活动。
4、搬运
搬运是在同一场所内,对物品进行水平移动为主的货运作业。搬运是为产品的货物运输和保管的需要而进行的作业。
5、流通加工
流通加工 (distribution processing)是物品在从生产地到使用地的过程中,根据需要施加包装、分割、计量、分拣、刷标志、拴标签、组装等简单作业的总称。
6、信息管理
对于货运有关的计划、预测、动态信息及有关生产、市场、成本等方面的信息进行收集和处理,使货运活动能有效、顺利进行。
解释二
 
在中国国家标准《货运术语》的定义中指出:货运是物品从供应地到接收地的实体流动过程,根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等本功能实施**的结合。
解释三
 
货运中的“物”是物质资料世界中同时具备物质实体特点和可以进行物理性位移的那一部分
货运
货运
物质资料,“流”是物理性运动,这种运动有其限定的含义,就是以地球为参照系,相对于地球而发生的物理性运动,称之为"位移",流的范围可以是地理性的大范围,也可以是在同一地域 、同一环境中的微观运动,小范围位移,“物”和“流”的组合,是一种建立在自然运动础上的高级的运动形式,其互相联系是在经济目的和实物之间,在军事目的和实物之间,甚至在某种社会目的和实物之间,寻找运动的规律。因此,货运不仅是上述限定条件下的“物”和“流”的组合,而更重要在于,是限定于军事、经济、社会条件下的组合,是从军事、经济、社会角度来观察物的运输,达到某种军事、经济、社会的要求。
解释四
 
现代货运不仅单纯的考虑从生产者到消费者的货物配送问题,而且还考虑从供应商到生产者对原材料的采购,以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面,全面地、综合性地提高经济效益和效率的问题。因此,现代货运是以满足消费者的需求为目标,把制造、运输、销售等市场情况统一起来考虑的一种战略措施。这与传统货运把它仅看作是“后勤**系统”和“销售活动中起桥梁作用”的概念相比,在深度和广度上又有了进一步的含义。
总结归纳
总的来说,货运是包括运输、搬运、储存、保管、包装、装卸、流通加工和货运信息处理等本功能的活动,它是由供应地流向接受地以满足社会需求的活动,是一种经济活动。
目的编辑
以前,实施货运管理的目的就是要在尽可能低的总成本条件下实现既定的客户服务水平,即寻求服务优势和成本优势的一种动态平衡,并由此创造企业在竞争中的战略优势。根据这个目标,货运管理要解决的本问题,简单地说,就是把合适的产品以合适的数量和合适的价格在合适的时间和合适的地点提供给客户。
货运管理强调运用系统方法解决问题。现代货运通常被认为是由运输、存储、包装、装卸、流通加工、配送和信息诸环节构成。各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为,
海上货物运输
海上货物运输
系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发,货运系统并不简单地追求在各个环节上各自的低成本,因为货运各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此,系统方法强调要进行总成本分析,以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析,以达到总成本低,同时满足既定的客户服务水平的目的。
本职能编辑
1、运输职能
2、仓储职能
3、配送职能
4、包装职能
5、装卸搬运职能
6、流通加工职能
7、信息处理职能
发展运行编辑
2013年全国社会货运总额197.8万亿元,名义同比增长11.6%,按可比价格计算,同比增长9.5%,增幅比上年回落0.3个百分点。分季度看,1季度增长9.4%,上半年增长9.1%,**季度增长9.5%,呈现由“稳中趋缓”向“趋稳回升”转变的态势,全年总体保持较快增长。
从构成情况看,2013年,工业品货运总额181.5万亿元,同比增长9.7%,增幅比上年回落0.3个百分点。进口货物货运总额12.1万亿元,同比增长6.4%,增幅比上年回落1.3个百分点。农产品货运总额同比增长4.0%,增幅比上年回落0.6个百分点。受电子商务和网络购物快速增长带动,单位与居民物品货运总额保持快速增长态势,同比增长30.4%,增幅比上年加快6.9个百分点;受绿色经济、低碳经济和循环经济快速发展带动,再生资源货运总额快速增长,同比增长20.3%,增幅比上年加快10.2个百分点,详见《中国货运行业发展现状与区域投资机会分析报告》。
2013年,社会货运总费用10.2万亿元,同比增长9.3%,增幅较上年同期回落2.1个百分点。2013年,社会货运总费用与GDP的比率为18.0%,与上年本持平。反映出中国经济社会运行的货运成本仍然较高。
 
     6年专业市场服务经验,快速高效转运,精准配载,满足个性化时效要求;
     专业团队熟悉各种产品的装货要求;一二线城市提供回单、等通知放货等增值服务;
     终端网络齐全,*城市全面覆盖,二、三线城市覆盖80%;
 
专业市场(服装、电子、灯饰、食品)可以选择]优秀合作伙伴。
中国货运集购网优秀销售线路,自有专业货车资源,多种车型选择。根据您的货物情况为您匹配合适的车型,在保证安全运输的前提下,为您节约更多的货运成本。重庆到临沧货运公司全国货物汽车运输专线快线业务,定时发车,准点到达。根据客户的特性和货运需求,提供采购货运、生产货运、分销货运、售后货运、逆向货运等全套的货运解决方案,将制造企业的货运服务链进行延伸优化。
 
企业整体货运规划方案设计优化、RDC( 区域分发中心 )、DC( 配送中心 ) 的设定运营。
 
提供集国际运输、代理报关、干线运输、库存管理、分拣组装、支线配送、质押融资、原材料采购、成 品销售于一体的供应链货运服务
 
。重庆到临沧货运公司建立了以重点城市为中心的全国性配 送服务体系、区域性配送体系、门到门城市公路干线运输网络,创建了专属品牌“便易运 ”,形成了统化的服务网络。
重庆到临沧货运公司公司在全国主要中心城市拥有库房总面积 100 余万平方米,拥有集装箱卡车、厢式货车,以及行吊、叉车等装卸起重设备、包装设备及条码设备等;
 
为客户提供货物的储存、保管、分拆、包装、配送等服务;
 
全国所有仓储配送中心均严格实行 6S 管理、信息化管理,为客户提供先进先出、门到门配送、货物出入库信息查询等一体化的综合货运服务。
 
 重庆到临沧货运公司与专线、交通银行、华夏银行、民生银行、光大银行等 40 余家金融机构建立了合作关系,以动产质押、代理采购、货运贸易等多种模式等为客户提供融资服务。
 
业务辐射全国 24个省市,物品覆盖了黑色金属、有色金属、煤炭、轮胎、医药、油料、化工、矿石、汽车整车和汽车合格证、类、粮棉、纸品等。
 
 重庆到临沧货运公司成立了专门的信息技术团队,对公司在市场营销、业务运营、财务管理、综合管理、客户服务等方面的信息化建设进行总体规划设计。建设和完善了仓储管理、运输管理、合同管理、质押监管等核心业务的信息系统,实现了动产质押业务的在线操作和监管。信息化建设在提升公司管理水平、拓展业务领域、开发大客户、规范业务运营以及提高客户满意度等方面越来越发挥重要的作用。
 
货运企业(英语:Logistics business)是一种运输、货运、货运公司的类型,全国泛指经营货运相关的运输、仓储、配送、域名注册查询等行业的公司,货运公司常在供货商与零售业者之间扮演集货、理货、库存、配送等角色。所以货运公司有时也会兼营大盘商的角色,货运公司对于供货商而言;可以降低运输与仓储的成本,商品可以直接寄放于货运中心的仓库去出货。不必自己维持一个庞大的仓库去堆积货品,也不
必自己维持货运与配送的庞大车队,这对于中小型的供货商而言是有利的。
货运公司,英文也表达为Third-Party Logistics,简称3PL,也简称TPL,是相对“方”发货人和“第二方”收货人而言的。3PL既不属于方,也不属于第二方,而是通过与方或第二方的合作来提供其专业化的货运服务,它不拥有商品,不参与商品的买卖,而是为客户提供以合同为约束、以结盟为础的、系列化、个性化、信息化的货运代理服务。常见的3PL服务包括设计货运系统、EDI能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付、运费谈判等。由于服务的方式一般是与企业签订一定期限的货运服务合同,所以有人称货运公司为“合同契约货运(contract Logistics)”。
货运公司新趋向:货运货运现在已经成为我国一大产业,已经形成了一个庞大的产业链,是时代的一个标志,货运行业每年的发展都会创一个新高,趋向也越来越明显:
1、专业化趋向
2、规模化、集团化趋向
3、多元化趋向
4、国际化趋向
分类编辑
货运公司可以有两种分类方法:
根据货运公司以某项服务功能为主要特征,并向货运服务其他功能延伸的不同状况,划分:运输型货运公司、仓储型货运公司和综合服务型货运公司。
运输型货运企业应同时符合以下要求:
a) 以从事货物运输业务为主,包括货物快递服务或运输代理服务,具备一定规模;
b) 可以提供门到门运输、门到站运输、站到门运输、站到站运输服务和其他货运服务;
c) 企业自有一定数量的运输设备;
d) 具备网络化信息服务功能,应用信息系统可对运输货场进行状态查询、监控。
仓储型货运企业应同时符合以下要求:
a) 以从事仓储业务为主,为客户提供货物储存、保管、中转等仓储服务,具备一定规模;
b) 企业能为客户提供配送服务以及商品经销、流通加工等其他服务;
c) 企业自有一定规模的仓储设施、设备,自有或租用必要的货运车辆;
d) 具备网络化信息服务功能,应用信息系统可对货物进行状态查询、监控。
综合服务型货运企业应同时符合以下要求:
a) 从事多种货运服务业务,可以为客户提供运输、货运代理、仓储、配送等多种货运服务,具备一定规模;
b) 根据客户的需求,为客户制定整合货运资源的运作方案,为客户提供契约性的综合货运服务;
c) 按照业务要求,企业自有或租用必要的运输设备、仓储设施及设备;
d) 企业具有一定运营范围的货物集散、分拨网络;
e) 企业配置专门的机构和人员,建立完备的客户服务体系,能及时、有效地提供客户服务;
f) 具备网络化信息服务功能,应用信息系统可对货运服务全过程进行状态查询和监控。
按照货运公司是自行完成和承担货运业务,还是委托他人进行操作,还可将货运企业分为货运自理公司和货运代理公司。货运自理公司就是常说的货运公司,它可进一步按照业务范围进行划分。货运代理公司同样可以按照货运业务代理的范围,分成综合性货运代理公司和功能性货运代理公司,功能性货运代理公司包括运输代理公司(即货代公司)、仓储代理公司(仓代公司)和流通加工代理公司等。
按照货运公司所服务产品的温度要求来划分:常温货运公司和冷链货运公司。常温货运公司是所从事的货运对象:即物品,对温度没有特殊要求,按照自然界的自然温度就可以进行运输、储存、配送、加工等操作。冷链货运公司从从事的货运服务对象-即物品对温度有一定要求,一般温度都比较低,低温度有的甚至达零下几十或上百℃(比如疫苗、精子库),不同的物品有不同的温度需要,才能保证物品保持完好如初。
 能性货运代理公司,功能性货运代理公司包括运输代理公司(即货代公司)、仓储代理公司(仓代公司)和流通加工代理公司等。
按照货运公司所服务产品的温度要求来划分:常温货运公司和冷链货运公司。常温货运公司是所从事的货运对象:即物品,对温度没有特殊要求,按照自然界的自然温度就可以进行运输、储存、配送、加工等操作。冷链货运公司从从事的货运服务对象-即物品对温度有一定要求,一般温度都比较低,低温度有的甚至达零下几十或上百℃(比如疫苗、精子库),不同的物品有不同的温度需要,才能保证物品保持完好如初。

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