《通知》明确,“依托国家交通运输物流公共信息平台、电子口岸公共平台等现有信息管理系统建立多式联运公共信息资源平台”,“……探索发展模块化汽车列车”,“优先推广使用1200mm×1000mm标准托盘”,“鼓励企业研发应用跨运输方式的吊装、滚装、平移等快速换装转运专用设备……研发铁路双层集装箱专用平车、铁路驮背运输专用载运工具、半挂车专用滚装船舶等专业化装备和配套机具。”
看点:发展多式联运被认为是物流业降本增效的一种有效方式,这需要提升全行业的信息和资源共享能力,比如说,在通关查验方面的信息共享,有利于提升不同运输方式切换时的通关效率;运力调配、班线计划等数据资源的互通有无,货主和承运企业能更合理地安排运输计划;托盘的标准化,能提升装卸和转运效率、降低货物破损率。专业化联运设备的普及,最直接的利好体现在提高多式联运的服务能力和水平上。
利好五:统筹优化多式联运拓市国际正当时