与CDI的合作伙伴关系是提升DHL的研究工作在,尤其是在中国。初的项目,如新交付车辆驾驶与创新的路线优化,可行性研究和在中国的大都市地区或碳中性设施,城市物流解决方案,将有助于以加强整个中国和亚太地区的有效和可持续的供应链DHL的服务产品。
DHL,的物流公司,已推出的DHL为客户寻求一个优雅的一站式解决复杂的国际分销逐户™的更多信息。其全球货运部门推出的新服务,帮助客户巩固其国际出货量,并清除它们作为单货通关。在海上或空中抵达目的地国后,货物被打破,并交付到多个终端客户。该解决方案提供企业降低进口成本,减少储存时间和昂贵的仓储消除。企业也受益于更快的将产品推向市场的时间和更好的现金流。
DHL全球货运物流,中国,执行官史蒂夫·黄说,“今天的我们的新的直接拼箱服务的推出是DHL的计划,以扩大我们的自营,每周保证,拼箱服务在中国的一部分。从上海和宁波港与邻近长江三角洲地区,推出了新的直接拼箱服务,从上海到伊兹密尔和宁波到伊斯坦布尔提供顾客更多的便利和好处,特别是在长江的中小型企业三角洲地区。“
,董事总经理,DHL全球货运物流新西兰,布赖恩·布鲁姆说,“新的直接拼箱服务,让我们向我们的客户提供增强的便利性,成本效率和缩短运输时间,世界各地的所有目的地,尤其是在北美和南亚的目的地亚太,中东,非洲和欧洲。中国仍然是一个非常强劲的市场,我们看到在越南和泰国的增长尤其迅速。印度尼西亚仍然是一个重要的进口车道的快速移动消费品(FMCG)和其他物品,包括家具和服装。“
DHL全球货运物流的内部运营商经营,每周的新服务将加强为新西兰企业在北美和南亚地区,中东,非洲和欧洲的主要市场,通过DHL的跨国公司在新加坡网关的连接。客户也将受益于更短的运输时间和增强的安全性和更安全和更安全的运输货物的监管。
DHL东方中国国内的跨码头业务
交通枢纽DHL中国东部国内交通枢纽,具有的跨码头业务和IT解决方案,以提高服务能力和产品。跨码头是一个供应链解决方案,旨在帮助DHL的客户组合成多的过境运输,从不同的地点或重新配置单出货。它涉及转让货物从入境的车辆直接到出站的车很少或没有它们之间的仓储和存储的要求。