列日进口铁路运输机械报关 意大利进口巧克力

成都市晟航供应链管理有限公司

中欧铁路进口报关资料：
1、运单。
2、报关报检委托书。
3、箱单，，合同。
4、产品的国外单证。（食品类：原产地证，卫生证/，自由销售，产品分析报告）
5、收发货人备案。（食品类，化妆品类需要）
6、进口商企业信息。（三证）
铁路进口报关与海运报关流程类似，只是在各别环节上不同。可以电话咨询

到货时注意
货物发出后，收货人可持领货凭证在到站的货运部门查询，如货物未到，贸易商可要求有关经办人员在领货凭证背面加盖车站日期戳以货物未到。
货到后如发物有丢失、短少、破损等情况，贸易商有权要求到站出具现状的记录，以便依此作为向道路提出索赔的依据。
一旦贸易商在离开货场后才发现贸易商的货物有破损、短少等问题，贸易商就失去了向道路提出赔偿的。
对确属道路责任的事故，铁路目前实行“先赔付，后划责”的规定，即首先向赔偿要求人赔付，而后再进行道路内部责任的划分。

德国邮政作为欧洲的邮政服务业成员，整合了不同和地区的国际经验，随着中欧班列逐渐融入欧洲铁路运输体系，德国邮政现在正在进行一项新的尝试——用中欧班列运邮。10月27日，首列装载着德国邮政邮件的中欧班列从德国杜伊斯堡发出，历时25天，于11月21日抵达重庆团结村，这标志着中欧班列成规模邮件进口测试成功。德国邮政运营副总裁巴德里表示，长距离的国际运输要经过很多，空运虽然快捷，但成本昂贵、并且由于航班会受多种因素影响并不稳定。火车运输就提供了另外一种可能。在中国的“”倡议下，亚欧陆路运输已逐渐形成一张交互网。巴德里说：“‘’倡议将让**受益，以中欧班列的开通运行为例，中欧班列不仅能缓解空运压力、更加环保，还能为沿线和地区创造就业机会，也满足了一些对中欧之间运输速度中等要求的客户需求，这是一个很好的项目。”

专注蓉欧铁路国外提货，蓉欧铁路国外打包服务，蓉欧铁路运输，蓉欧铁路货到港清关，目前操作过的**械，红酒，食品，饮料，化妆品，卫浴，汽车等的进口报关服务，具有进口丰富的操作经验，货主完全有理由把货物交由我们全程代理进口门到门服务
罗兹-成都12天
纽伦堡-成都16天
蒂儿堡-成都16天
莫斯科-成都18天（偶尔开行一班，不稳定开行）
回程班列计划表每个月开行的时间也会不一样，根据班列公司实际的开行时间，目前除了俄罗斯莫斯科在外的站点，其他站点都是常规班列，每周，每月都有班列计划。日常开行，不会停。莫斯科属于专列，需要运输的需要包列服务，或者是等有人包列过去，回来的时候也会可以上货，时间节点不稳定！